Histoire de l'île intense

Le facteur de Mafate : 253 000 km à pied, l'incroyable histoire d'Ivrin Pausé

Pendant quarante ans, le même homme a livré le courrier dans le seul cirque de France sans aucune route. Sa tournée a fait six fois le tour de la Terre. Voici l'histoire d'Ivrin Pausé, le facteur de Mafate, et de l'héritage qu'il a laissé sur les sentiers de l'île intense.

40 ansde service253 000 kmparcourus1928 - 201991 ans
Pourquoi tout le monde le connaît

Une figure devenue légende du cirque

Si vous arpentez les sentiers du cirque de Mafate, vous croiserez peut-être encore aujourd'hui un facteur de La Poste sac au dos, en train de monter à Grand Place ou de redescendre vers Sans-Souci. Avant lui, c'est Ivrin Pauséqui a tenu le poste pendant quatre décennies, dans les années où Mafate n'avait ni hélicoptère quotidien, ni couverture mobile, ni eau courante dans tous les îlets.

On parle d'un homme né dans le cirque, qui a hérité du métier de son père Henry, qui a vu naître les enfants de presque tous les habitants, et qui a connu, avant de partir, l'arrivée des hélicoptères de ravitaillement, l'ouverture des gîtes, l'explosion du tourisme de randonnée. Quarante ans à porter le même uniforme dans le même cirque sans route, c'est ce qui a fait basculer Ivrin Pausé du métier à la légende. La presse locale a documenté son décès en 2019 dans plusieurs hommages reproduits par Outre-mer La 1ère ( source ).

Repères

La vie d'Ivrin Pausé en huit dates

De la naissance à Grand Place en 1928 au buste de bronze installé sur le même îlet en 2016, voici les jalons d'une vie entièrement vouée au cirque de Mafate.

Vue panoramique sur les pitons et l'intérieur du cirque de Mafate à La Réunion

Le cirque de Mafate vu depuis les Hauts. Aucun accès véhicule, uniquement des sentiers. C'est ce paysage qu'Ivrin a traversé chaque jour ouvré, pendant 40 ans.

  1. 2 janvier 1928

    Naissance à Grand Place

    Ivrin Pausé naît au cœur du cirque de Mafate, à Grand Place, sur les hauts de la commune de Saint-Paul. Son père, Henry Pausé, ancien garde-champêtre, est devenu le tout premier facteur du cirque.

  2. 1951

    Il prend la suite de son père

    À 23 ans, Ivrin enfile la casquette de La Poste pour la première tournée. Il succède à son père sur un sentier qui n'a aucune route, aucun véhicule, aucune autre option que la marche.

  3. 1960

    Ouverture de l'épicerie de Grand Place

    Entre deux tournées de courrier, Ivrin lance sa propre épicerie à Grand Place. Le magasin va vite devenir un point de ralliement de l'îlet, autant qu'un commerce.

  4. 1991

    Dernière tournée après quarante ans

    Ivrin Pausé prend sa retraite après quatre décennies de tournée à pied. Le compteur final, calculé par ses successeurs et la presse locale : autour de 253 000 km parcourus, soit l'équivalent de six fois le tour de la Terre.

  5. 1993

    Décoration de l'Ordre national du Mérite

    La République française reconnaît officiellement quarante ans de service public dans des conditions hors du commun. La distinction est remise à Ivrin Pausé de son vivant.

  6. 1999

    Le Bougainvillier ouvre ses portes

    Ivrin et sa famille ouvrent à Grand Place un gîte d'étape baptisé « Le Bougainvillier ». Les randonneurs qui descendent du Maïdo y trouvent une table et un lit, et souvent un récit raconté par le facteur en personne.

  7. 2016

    Une statue à son effigie à Grand Place

    Un buste en bronze à l'image d'Ivrin est dressé devant l'épicerie. C'est la première fois qu'un Mafatais est ainsi honoré sur son îlet de naissance.

  8. 29 août 2019

    Disparition à 91 ans

    Ivrin Pausé s'éteint à 91 ans. Hommage unanime de la population du cirque, du préfet de La Réunion et de La Poste, qui salue « le visage de Mafate pendant un demi-siècle ».

Buste en bronze d'Ivrin Pausé installé à Grand Place dans le cirque de Mafate, face aux pitons
Fiche chiffres

Quarante ans de tournée en quelques chiffres

Ces ordres de grandeur ont été calculés et publiés par la presse locale au moment de la disparition d'Ivrin, en croisant la tournée quotidienne, la durée de service et la moyenne de courrier portée par semaine. Ils donnent une idée de l'effort réel derrière l'image d'Épinal du facteur de Mafate.

  • Années de service
    1951 - 1991
  • Distance totale parcourue
    ≈ 253 000 km
  • Équivalent
    6 tours de Terre
  • Courrier porté à dos d'homme
    ≈ 30 tonnes
  • Dénivelé cumulé typique / tournée
    1 000 - 1 500 m
  • Îlets desservis
    Grand Place, Roche Plate, Aurère, Îlet à Bourse
  • Successeur direct connu
    Sébastien Mafouana
  • Hommage permanent
    Buste à Grand Place (2016)
Le contexte

Pourquoi un facteur à pied dans Mafate ?

Mafate est le seul cirque de l'île intense entièrement coupé de la route. Aucune voie carrossable n'y entre, aucune n'en sort. C'est ce qui rend la tournée du facteur unique en France, et c'est aussi ce qui explique pourquoi La Poste continue de marcher jusqu'à aujourd'hui.

01

Un cœur de Parc national très protégé

Le cirque est intégré au cœur du Parc national de La Réunion, classé au Patrimoine mondial de l'Unesco depuis 2010. Aucun aménagement routier n'est compatible avec ce statut, ni écologiquement, ni juridiquement.

02

Un relief impossible à percer

Les remparts qui ferment le cirque dépassent localement 1 000 m de dénivelé sur quelques kilomètres seulement. Un projet routier nécessiterait des tunnels et des ouvrages d'art que personne n'a jamais sérieusement mis sur la table.

03

Un service public maintenu coûte que coûte

La distribution du courrier reste un droit dans tous les îlets habités. C'est cette obligation, conjuguée à l'absence de route, qui rend la tournée pédestre nécessaire, hier comme aujourd'hui.

Sur les pas du facteur

Aller voir Mafate aujourd'hui

Le cirque a changé depuis Ivrin, mais la marche reste le seul moyen d'y entrer (en dehors de l'hélicoptère). Trois façons concrètes de découvrir Mafate, dont une étape directe à Grand Place pour saluer le buste et passer une nuit dans la maisonnée Pausé.

Questions fréquentes

Ce qu'on nous demande le plus

Comment vivent les habitants de Mafate aujourd'hui ?
Les Mafatais vivent dans les îlets, des hameaux d'altitude desservis uniquement par sentier ou par hélicoptère. Le ravitaillement lourd se fait par les rotations héliportées de la SDIS et de prestataires privés, le courrier et les colis légers continuent d'être distribués à pied. La plupart des familles tiennent gîtes, tables d'hôte ou petites épiceries pour les randonneurs, et complètent par un peu d'élevage et de maraîchage. L'école primaire est présente sur les principaux îlets (La Nouvelle, Marla, Aurère), mais les collégiens descendent au cirque de Cilaos ou à Saint-Paul pour la suite de la scolarité.
Qui est le facteur de Mafate aujourd'hui ?
La distribution du courrier est désormais assurée par Sébastien Mafouana, surnommé « Bat'Ker », qui sillonne les sentiers du cirque pour le compte de La Poste. Il s'inscrit dans la lignée des trois générations Pausé puis de leurs successeurs, et reste l'un des très rares facteurs de France à effectuer sa tournée intégralement à pied.
Peut-on rencontrer la famille Pausé à Grand Place ?
L'épicerie et le gîte « Le Bougainvillier » sont toujours en activité à Grand Place et restent tenus par la famille. Le buste d'Ivrin se visite librement à l'entrée de l'îlet, juste devant le commerce. Beaucoup de randonneurs en font une étape symbolique sur la traversée Maïdo - Mafate.
Combien de kilomètres faisait Ivrin Pausé en une journée ?
La presse locale et le récit de la famille évoquent des tournées de 30 à 40 km par jour, avec en moyenne 1 000 à 1 500 m de dénivelé positif cumulé selon les îlets desservis. C'est l'équivalent d'un grand parcours de trail, mais répété cinq jours sur sept et des décennies durant. Sa distance totale, autour de 253 000 km, équivaut à six fois le tour de la Terre.
Pourquoi n'y a-t-il pas de route pour entrer dans Mafate ?
Mafate est un cirque entièrement protégé par le cœur du Parc national de La Réunion, et son relief de remparts très escarpés rend la construction d'une route à la fois écologiquement inacceptable et techniquement irréaliste. Aucun véhicule, même tout-terrain, ne circule à l'intérieur. Les seuls accès officiels sont les sentiers (Maïdo, Sans-Souci, Col des Bœufs, Aurère) et l'hélicoptère pour les ravitaillements et les évacuations sanitaires.
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